奧迪a3兩廂,奧迪a3兩廂太漂亮了
高端掀背車市場的競爭非常激烈,這三家德國豪華汽車制造商渴望為自己分得更大的一塊蛋糕。
奧迪有A3 Sportback,寶馬有1系,奔馳有A級。
哪個“最好”是主觀的。如果處理是您的首要任務,那么 1 系列將是您的最佳選擇。但盡管它充滿活力,116i 可以使用更多的小馬。
A 級(A200 形式)有戳、令人驚嘆的駕駛艙和徽章標志。但它需要更多的細化。
奧迪的 A3 Sportback 感覺最完整。它有精致、足夠的性能和相對完善的配置。但有徽章意識的人會說,因為它與大眾高爾夫、斯柯達明銳和西雅特萊昂共享其基礎,所以它不是“as ata”。
畢竟,A級沒有“高爾夫”親戚。而1系與MINI 5-Door相關,也是一款高級車型。
好吧,不可否認共享組件,其中主要是在所述模型之間共享的輕度混合動力傳動系統。
奧迪a3兩廂太漂亮了,但是,因為 A3 Sportback 的 DNA 而將其解雇是錯失的機會,可以看到奧迪在這款掀背車上所做的出色工作。
低調的造型
沒有明顯的“金光閃閃”。奧迪對低調設計的偏愛在這里再次顯而易見。不過,這實際上是一件積極的事情。干凈和內斂的造型有助于設計持續更長時間,而不是時髦的造型會很快變老。
下面咱們來看看落地價,我們以奧迪A32021款兩廂35TFSI豪華運動型為例,其官方指導價為243200元,據了解目前上海市部分經銷商有最高87600元左右的優惠,所以這款車型的裸車價格為155600元;如果選擇以全款方式來購買的話,商。
豐田的 C-HR 就是這樣一個例子。
現在,這并不意味著 A3 Sportback 沒有魅力。相反,仔細觀察它的側翼會發現從遠處看不明顯的肌肉發達。肩線和后擋泥板是另一種視覺享受。
兩廂。兩廂版本的奧迪A3給人的感覺是更加活潑的,短小的車身,不長的軸距,讓它在彎道中顯得如此靈活跳脫。兩廂版本的A3,在空間的靈活性上相比三廂版A3也要好得多,奧迪a3兩廂的銷量也更好一些。奧迪(Audi)是德國大眾汽。
在內部,機艙采用干凈且(大部分)簡約的設計。由于大部分功能和選項都放置在信息娛樂系統中,因此按鈕很少。
不過,空調控制已被排除在此練習之外。氣候控制可以說是汽車中調整最多的功能,因此擁有物理按鈕意味著直接和方便的訪問。大眾應該在新高爾夫上做同樣的事情。
12.1 英寸虛擬駕駛艙和 10.1 英寸 MMI 顯示器當然是標準配置,它們的高分辨率圖形是一種視覺享受。
另一方面,分歧意見是取代傳統換檔桿的新標簽。它類似于上述大眾集團其他車型中使用的車型,包括保時捷 911。
有趣的是,每個品牌實際上使用不同的換擋片。因此,A3 Sportback 中的那個與斯柯達明銳或大眾高爾夫中的那個不同。
不過,這很節省空間。中控臺大部分是平的,我喜歡我的 USB 電纜不必繞著實際的杠桿。我的智能手機也可以整齊地放入杯架中并且不會晃動。好的。
空間和實用性
A3 Sportback 的 2636 毫米軸距并不是特別大,但內部包裝相對較好。高達 1.75m 的居住者將有足夠的腿部空間,但回到這里的三個中等身材的成年人會發現住宿是一種擠壓。
回到這里應該不會那么不舒服,因為有后部通風口可以幫助冷卻空間。還有一對 USB-C 充電端口,可幫助保持設備充電。
由于 A3 Sportback 和大眾高爾夫共享同一平臺,因此兩款掀背車的行李箱容量相同,均為 380 升(后排座椅向上)也就不足為奇了。
然而,奇怪的是,當靠背折疊時,A3 Sportback 僅提供 1200 升,比高爾夫少 37 升。它應該是相反的 - 畢竟你應該在奧迪獲得更多。
渦輪增壓 1.5 升直列 4 發動機在這里更加精致。
無處不在的動力系統
如前所述,A3 Sportback 采用與大眾集團其他車型相同的 48 伏輕度混合動力系統。這意味著 148hp(150PS,110kW)和 250Nm,通過 7 速雙離合器變速箱提供。
但是,該應用中的動力系統更加精致,這可能是由于更好的隔音效果。即使在拉伸時發動機也更安靜,并且換檔感覺更加無縫。
該車8.4秒發出世紀沖刺,速度足以超越大多數汽車,因此在城市駕駛中表現出色。在高速公路路段上,48 伏系統可以執行兩種滑行 - “離合器”和發動機關閉。
系統根據駕駛條件做出決定。在“離合器”期間,轉速下降到怠速,這類似于手動汽車踩下離合器踏板。當條件允許時,發動機關閉并且汽車滑行。
奧迪表示,該系統使 A3 Sportback 每行駛 100 公里最多可節省 0.4 升汽油。這似乎并不重要,但它確實會隨著時間的推移而累積。無論如何,關鍵是停止啟動系統重新啟動發動機時沒有振動。
A3 Sportback 具有隨和的天性,因此最好將充滿活力的駕駛留給運動型 S3 和即將推出的 RS3 車型。
也就是說,將原廠的倍耐力 Cinturatos(在高速公路上發出嗡嗡聲)換成更好更抓地力的東西,將使 A3 成為更好的驅動器。
回到那個問題
憤世嫉俗者會說奧迪 A3 Sportback 只是一款“美化的高爾夫”,但這是一種過于簡單化的說法。
因此,A3 Sportback 不只是穿著更鋒利的西裝。它還提供更好的駕駛體驗,因為它有更好的方式和更多的改進。新的高爾夫 8 比以往任何時候都更高檔,但與此不相提并論。
這可能被低估了,但奧迪在這款掀背車上做得很好。
奧迪A3 Sportback 1.5(A)
1498cc,16閥,直列4,渦輪增壓
最大功率148hp(為110kW,150PS)在5000-6000rpm
最大轉矩250NM在1500-3500rpm
功率重量112.1hp每噸
變速箱7速雙-帶手動選擇的離合器
0-100KM/H 8.4 秒
最高速度224km/ h
消耗 20.8km/L(組合)
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