近日，國務院國有企業改革領導小組辦公室發布2021年度中央企業改革三年行動重點任務考核結果，中國一汽獲得A級。

國企改革三年行動實施以來，中國一汽深入貫徹落實習近平總書記視察一汽重要講話精神，堅決落實黨中央、國務院決策部署，聚焦國企改革三年行動重點攻堅克難、真抓實干，以改革激活力，以改革促發展，解放一汽是國企還是央企，企業高質量發展成效明顯，屢獲嘉獎：

2021年

中國一汽被國務院國企改革領導小組確定為央企改革典型，并在中國一汽召開的中央企業改革三年行動推進會上分享改革實踐經驗。

2022年

中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團，中國一汽或一汽）是國企，一汽大眾汽車有限公司（簡稱一汽大眾）是合資企業。中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團，中國一汽或一汽），前身為第一汽車制造廠，由毛澤東主席親筆題寫廠。

統籌推動 成效顯著

體制轉換 管理重構

四能改革 機制調優

一汽既是國企，也是央企。中國一汽是直屬國務院國資委的中央企業。這里先搞明白一點：按照國有資產管理權限劃分，國有企業分為中央企業（由中央政府監督管理的國有企業）和地方企業（由地方政府監督管理的國有企業）。也就是說。

三年來，中國一汽突出轉機制、提效率、增活力，深入推進以“四能”為核心的三項制度改革。改革以來，管理人員通過競爭上崗方式聘任411人，新聘任管理人員比例達56.3%，實現“干部能上能下”；啟動實施“五金”激勵計劃，試點實施“揭榜掛帥制”改革，實現“薪酬能高能低”；新能源、智能網聯、數智化等領域增加3061人，績效落后領域退出6091人，實現“員工能進能出”；新成立機構11個，裁撤或合并落后業務、重疊管理領域機構14個，實現“機構能增能減”。中國一汽通過“四能”改革的“機制優”，帶動了企業發展的“滿盤活”。

強化創新 厚植優勢

三年來，中國一汽始終牢記習近平總書記視察一汽時提出的殷殷囑托，大刀闊斧調整科技創新體制機制。《創新·2030 中國一汽阩旗技術發展戰略 R.Flag 1785》迭代發布，“創新十條”等激勵政策先后出臺，研發投入連年遞增。科技攻關全擎加速，2022年上半年，中國一汽累計突破關鍵技術92項，專利申請3474件，獲批建設汽車領域央企原創技術策源地；創新成果競相涌現，2021年，紅旗品牌銷量突破30萬輛，創造4年增長63倍的銷量旗跡，解放品牌實現中重卡銷量全球“五連冠”、重卡銷量全球“六連冠”，奔騰品牌發布新品牌戰略、加速躍遷式成長。中國一汽以創新創造厚植優勢，為企業高質量躍遷發展奠定堅實基礎。

中國一汽集團是國企。中國第一汽車集團有限公司（簡稱“中國一汽”、“一汽”、“第一汽車”）即原中國第一汽車制造廠，中國的汽車生產廠商之一，是中華人民共和國的第一家汽車制造廠，工廠坐落于有“汽車城”之稱的中國長春。

深化改革 創領未來

一汽集團（即中國第一汽車集團有限公司）是央企。中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱一汽集團）是國有特大型汽車企業集團。前身為第一汽車制造廠，1953年奠基，1956年建成投產并制造出新中國第一輛卡車（解放牌），