位于天津濱海新區的一汽-大眾華北基地，距離天津市中心約1小時車程，它像一座獨立的“城市”屹立在津寧高速旁。華北基地從奠基到建成投產僅用時23個月，創造了大眾集團最快建廠紀錄，實現年產整車30萬輛，并標志著一汽-大眾五大生產基地戰略布局全面完成。不僅如此，它還是一汽-大眾首款中型SUV探岳的誕生地。

一汽大眾探岳銷量圖

從默默無聞，到銷量前三，探岳僅用了幾個月的時間。據選車網統計，7月，我國乘用車市場零售148.5萬臺，同比下降5%，環比下降15.9%。而探岳則銷售了16405臺，環比增幅25.97%。所謂真金不怕火煉，從最初被部分人看衰，到逐漸被消費者所接受和喜愛，究其根本，是探岳的自身產品實力。

探岳在這里誕生。一汽大眾華北基地的天津工廠，采用了德國大眾集團最完善的工廠建設標準和最合理的工廠建設原則，是一汽-大眾最先進的全數字可視化智慧工廠。

良好的硬條件是打造好產品的基石，當然高品質產品絕離不開技藝精湛的技術人員，優秀的技術工人也是一汽-大眾重要的戰略性資源。一汽-大眾華北基地，有一群高學歷的技術工人，用行業自動化水平最高的設備、國內最環保的涂裝工藝，最嚴苛的質量標準，生產出不輸豪華車品牌的高品質產品。

一汽大眾的大部分車型都是在中國長春生產的。一汽大眾的車型有邁騰、寶來、高爾夫、速騰、暗影、宋、悅、悅X等。高爾夫是一種小型掀背車。這款車的長寬高分別為4296 mm、1788 mm、1471 mm，軸距為2636 mm。高爾夫使 一汽。

在參觀前的分享會中，涂裝、焊裝、沖壓和總裝工程師分別圍繞著各自車間的工藝制造進行了分享，展現了一汽-大眾擁有先進技術的高素質人才的形象與代表，展示了一汽-大眾人能力過硬、作風過硬、業績過硬的精神風貌。

3年不失光，12年無穿孔

涂裝車間的一線生產工人，全部具備大專及以上學歷水平。一汽-大眾和同行業對比發現，日系、自主等品牌的一線生產工人的招聘門檻是中專學歷，高素質人員和高品質車身具有正相關關系。

一汽-大眾華北基地擁有國內自動化水平最高的涂裝車間，車間整體自動化率超75%，更高的自動化率意味著更穩定的產品輸出。以FAD細密封機器人為例，車門密封涂膠由機器人替代人工，密封性能更佳、膠條外觀更均勻更美觀；FAD自動涂膠，一汽-大眾稱之為“在鋼絲上的舞蹈”，因為FAD細密封機器人精度要求<0.1mm，這對車身尺寸要求極其嚴苛，國內目前只有豪華車品牌的少量車型達到此水準，而探岳是首個實現細密封自動化涂膠的非豪華車車型，這也就說明探岳車身尺寸精度不輸豪華車品牌。

一汽-大眾對于防腐的承諾是：3年不失光，12年無穿孔腐蝕。一汽-大眾對油漆材料有著嚴苛的認可流程和標準。所有用于生產的油漆材料，都經過德國狼堡實驗室的認可實驗。與國內自主品牌做對標發現，其油漆的采用是被動式接受油漆供應商提供的產品，這是一個巨大的差異點。

黑科技鑄就強壯“骨骼”

焊裝車間是制作汽車骨骼的車間，有1140臺機器人，是目前采用機器人最多的單一車間。大眾全系采用了激光焊接技術，探岳也不例外。激光焊采用了國際上最先進的三光斑激光焊接技術。三光斑技術是先利用兩個小光斑，在板材上預先焊出兩個小溝，保證銅水只能在水渠里流動，從而避免咬合不好的問題。

側圍流水槽CMT+焊接技術通過不斷的實時送絲和抽絲，使焊絲和板材處于一種似接非接的狀態，從而降低用在板材上的熱量。然后再采用一種特殊設計的導氣嘴，把有限的熱量集中作用在焊接上，讓焊絲融化，但又不讓板材熱變形。探岳車型利用這個技術，實現了670mm的焊縫長度。

一汽-大眾有五個生產基地，分別是長春東北基地、天津北方基地、青島東部基地、成都西南基地和佛山南方基地。一汽-大眾汽車有限公司成立于1991年2月，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份有限公司、奧迪汽車股份有限公司。

微米級控制 精細打磨

一汽-大眾沖壓零件大部分采用6序沖壓工藝制造而成，車間內有8100噸全自動伺服壓力機鋼鋁混合生產線，6臺伺服控制壓力機提供單臺最高2100噸的沖壓力。伺服壓機的最大特點是可以使滑塊帶動模具快慢自如的運動，可以實現零件成型受力過程速度較慢，而滑塊下降和返回的空行程速度較快。這樣就實現了高節拍下的穩定質量控制。目前整線最高節拍可達到18次/分鐘，意味著如果一模雙件，每分鐘可出36件。

擰對擰準擰精

總裝車間的底盤結合工位左側運行的一系列軸類設備就是用于擰緊螺栓的自動控制擰緊軸。在硬件方面，在總裝車間現場共有195把類似的電動擰緊設備，擰緊設備總數量更是達到行業平均水平的2倍以上，保證了所有關鍵擰緊點的100%覆蓋，其中不受工位限制、擰緊可靠性更高的無線擰緊設備30多把，使用率為一汽-大眾各工廠之最。每天都會有幾十萬個擰緊結果隨車輛的底盤號等信息一起自動上傳到公司的上層數據庫中保存15年，這意味著，15年內，用戶的座駕在整個總裝生產過程中的所有的擰緊信息和擰緊過程都可以追溯。

寫在最后：

智能和嚴謹是此次參觀后的最大感受。一汽-大眾華北基地秉承先進的經營管理理念、嚴格的生產控制標準和質量控制體系，在保證滿足德國大眾高品質乘用車標準的前提下，嚴格遵循精益生產和質量至上的原則，為消費者帶來質量上乘的汽車產品。未來，一汽-大眾將以探岳為核心和立足點，形成以探岳為核心的高端中型SUV產品矩陣，包括探岳R-Line車型、探岳GTE等車型。

一汽大眾是吉林長春生產的汽車。一汽-大眾旗下車型包括捷達、寶來、大眾CC、高爾夫、搜歌、速騰和邁騰等。以大眾邁騰為例:該車尺寸、長寬高分別為4865毫米、1832毫米和1471毫米，軸距為2871毫米，配備7速雙離合變速箱，最大。