第一汽車集團公司（原第一汽車制造廠）簡稱“中國一汽”或“一汽”，總部位于長春市，前身是1953年創立的第一汽車制造廠，毛澤東主席親自題寫的廠名。

一汽最初是從載貨汽車開始的，“解放”是毛澤東主席親自命名的我國第一個汽車品牌。1956年7月13日，第一輛解放CA10型載貨汽車駛下總裝配生產線，結束了中國不能制造汽車的歷史。

1987年1月1日，經過六年的艱苦奮斗，由一汽自主研發的第二代解放載貨汽車——CA141正式投產，實現了第二次創業。20世紀90年代，一汽自主研發生產了第三代、第四代產品，實現了載貨汽車生產柴油化和平頭化的轉變。

一汽旗下汽車所有車標，2007年，解放打造了中國重卡頂尖水平的自主扛鼎之作——解放J6，其比肩國際的創新科技和世界級卓越品質，實現了中國汽車工業的歷史性跨越。

1958年7月1日，高級轎車項目正式上馬，一汽全廠上下總動員，組成干部、技術人員、工人“三結合”的攻關突擊隊，日夜奮戰。1958年8月1日，第一輛編號為CA72-1 E的高級轎車終于完成，時任吉林省委第一書記吳德將其命名為“紅旗”。

2013年5月30日，在國家體育館隆重舉行了以“讓理想飛揚”為主題的紅旗H7上市發布會，備受矚目的全新紅旗終于成功上市。紅旗H7是一汽整合優質資源，重金打造的、具有完全自主知識產權的全新豪華轎車，多項制造技術達到世界先進水平。

紅旗H5

紅旗L5是一汽正式啟動紅旗L平臺產品開發及生產準備后打造的一款百分之百自主知識產權的E級轎車。作為首款進入私人市場的自主E級轎車，紅旗L5外觀和內飾大量采用中國傳統文化符號，在增添民族風格的同時，更蘊含了中國人自古崇尚的君子人格與新中國成立后的積極與自信。

中國一汽視覺識別系統的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。3、大眾 大眾汽車的標志歷史曾發生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中。

一汽奧迪

一汽探岳

一根細長的紅色車標是一汽紅旗，紅旗車標理念源自于奮進向上、迎風飄揚的紅旗，金色與紅色相搭配體現中國特色和精致，車標對開的設計寓意紅旗品牌旗開得勝，以經緯線加以展現萬物互聯的新時代；同時紅旗以“專業、安心、尊享”為。

1、一汽（FAW）解放：永遠追求第一

一汽車標的圖形是將阿拉伯數字“1”和漢字“汽”巧妙布置，構成一只展翅的雄鷹圖案。取第一汽車制造廠中“一汽”為核心元素，經組合、演變，構成雄鷹視覺景象，寓示一汽汽車搏擊長空、展翅翱翔。

解放J6

常見車標圖片及名稱分別是：比亞迪、廣汽、一汽、奇瑞、長城、東風、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷等。1、比亞迪 比亞迪LOGO在2007年已由藍天白云的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標志了，BYD的意思是build your 。

一汽汽車是中華民族汽車工業騰飛的“翅膀”，寓示中國汽車工業將屹立于世界強國之林；它既代表不斷進取、展翅高飛的一汽精神，又表達了中國汽車工業沖出國門、走向世界的決心。

數字“1”也寓意為“第一車”：新中國成立以后第一家汽車制造廠；追求質量第一，追求產品第一，追求效益第一，追求用戶第一；第一伙伴，做用戶的朋友；第一追求，追求完美，永無止境。

2、紅旗（Hongqi）：中國第一民族品牌

紅旗H9

2018年1月8日，紅旗新車標公布。

紅旗新車標用了一個中央帶有T字形紅色標識的盾形車標，整個車標與中國的國旗有些相像，不但更具有時代氣息，而且更加耀眼醒目。

該車標的設計靈感源自迎風飄揚的紅旗，展現韻律之美，象征奮進向上的紅旗精神。對開的紅旗象征打開振興之門，踏上成功之路，預示紅旗品牌旗開得勝。金色的中軸線靈感源自北京市的中軸線。底紋采用菱形網格經緯線設計，寓示經緯阡陌，品牌萬物互聯，象征紅旗要揚名于世；輔以深色背景，顯得十分大氣而端莊。整個車標采用黃金比例分割，寓示紅旗汽車由精致工藝鑄造。

3、奔騰（BESTUNE）：世界之窗

2018年10月17日，一汽奔騰正式啟用全新設計的奔騰新車標——“世界之窗”。

奔騰T55

4、夏利（Xiali）：立交橋連東西，高速路貫南北

夏利車標圖案意為“橫是立交橋連東西，縱為高速公路貫南北”，象征夏利轎車馳騁祖國大地，寓示夏利轎車前程遠大。

老夏利

汽車標志大全及名字圖片如下：奧迪，蘭博基尼，法拉利，福特，路虎，悍馬，勞斯萊斯，凱迪拉克，豐田，瑪莎拉蒂，英菲尼迪，本田，比亞迪，中國一汽，東風日產，別克，馬自達，雷克薩斯，賓利，沃爾沃，卡爾森，巴博斯，西雅特，榮威，雷。

夏利車早已全面停產，或許有一天一汽會重啟這個品牌。