【卡車之家 原創】隨著“藍牌”正式落地，國家對輕型貨車、小微型載客汽車等車型的生產制造、技術參數以及使用進行了嚴格的規范。在合規藍牌新法規、新形勢下，之前的大噸小標、十噸王等不合規產品消失，部分對載重能力有需求的原輕卡用戶開始將購/換車的目光放到了6米8黃牌車型之上。

小編之前在走訪西北地區綠通運輸市場時，結識了一位主要從事渭南-西安蔬菜瓜果綠通運輸的輕卡卡友劉師傅。由于目前對藍牌車型的政策不斷收緊，最近劉師傅起了換車的打算。

在和其他卡友聊天時小編發現，劉師傅所從事的綠通運輸十分具有代表性，目前有許多和劉師傅類似的卡友都在面臨著選車的“難題”。接下來小編就從劉師傅的具體運輸場景和用車需求入手，看看中短途城鄉綠通運輸到底該如何選車？

中短途城鄉綠通有什么樣的特性？選車重點又是什么？

● 首先，我們先來看看劉師傅的一個基本運營情況：

1，貨物運送情況：劉師傅主要從渭南大荔縣城內的某農副產品批發市場或大荔縣許莊、安仁等地的鎮級蔬菜水果集散地收貨裝貨，運輸蔬菜瓜果類綠通貨物至西安的祥云農副產品批發市場。單趟綜合運距在180公里左右。

2，通行路況：綠通貨物免除高速費，劉師傅主要采用高速為主的形式進行運輸。西安祥云農副產品批發市場距離高速口較近，約5公里左右。

3，是否限行：西安繞城高速新增了早晚高峰貨車禁行的政策，具體時段為每日7:00至9:30、17:30至20:00；大荔縣農貿市場處于限行區域路段，每天7時至21時禁止貨車通行；西安祥云市場周邊屬于西安二類管控區，國五以上柴油貨車可全時通行。劉師傅早上7時前從大荔縣出發，到達西安約在上午10時左右；每日21時之后返回大荔縣城，其通行時間均在禁限行時段外。

● 接下來小編詢問了劉師傅對車輛的具體需求，經過信息整理，我們得出了一下要點：

解放j6l長換油機油型號IOW30和IOw40的全合成機油就可以。解放J6，是一汽解放汽車有限公司自主開發研制的商用車，具有可靠，經濟，動力，安全，舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8到24噸全系列產品，功率覆蓋13。

1，產品口碑強：選擇大品牌、知名品牌的車型，不管是質量、可靠性還是后續維保服務都有保障，用車更放心。

2，動力性：西安地處關中平原，大荔縣地處渭北黃土高原(黃土臺原），到大荔下屬鄉鎮收貨需要翻越鐵鐮山等土垣地段，偶爾還要去華山周邊拉貨。行車工況涵蓋高速、鄉道、城市道路、山路，對車輛動力性有一定要求。

3，承載性：雖然近幾年來貨運行情不是很理想，但對于運輸行業來說，想要多賺錢，那么運營車輛的承載性要出色，畢竟多拉多賺才是真理。

4，舒適性：單人運輸雖然對駕駛室的需求不是很高，但由于需要長時間裝貨、卸貨、等貨，劉師傅大量的時間都是在車里渡過，所以車輛的舒適性能還是不能少。

從上述的運營情況和選車要點我們看出，劉師傅的運營場景對城市通行路權的需求比重不大。而對你車輛的產品口碑、動力表現、載重能力、舒適度有一定的需求。

所以小編為劉師傅推薦了一汽解放J6L尊享版 綠通車型，其搭載解放動力CA6DH1-26E61 260馬力六缸發動機，匹配解放傳動的CA8TAX100FS變速箱，具體車型配置如何？咱們繼續往下看！

260馬力六缸機 動力性穩定性均能滿足中短途城鄉綠通需求

據劉師傅表示，他所運送的貨物大多為大荔縣的應季蔬菜水果特產，比如大荔西瓜，大荔花生，大荔冬棗，沙苑紅蘿卜等時效性較高的綠通貨物；其次，受制于地理原因，大荔境內多為沙地，同時地處渭北高原臺地，地形十分復雜，為了提高運輸效率，動力鏈成為了劉師傅的第一大選車要素。

小編推薦的這款解放J6L搭載了來自于解放動力的六缸發動機，具體型號為CA6DH1-26E61。最大輸出260馬力，在1300-1700轉區間可爆發1000牛米的峰值扭矩。相較于四缸機來說，六缸發動機的性能表現會更加穩定、更加強勁，可以很好地適用前文介紹的劉師傅的運營工況。

變速箱方面，小編推薦的這款車型搭載了解放傳動的CA8TAX100FS 8檔手動變速箱，最大輸入扭矩為1000牛米，重量僅為198Kg；而且，這款解放J6L還提供法士特的AMT變速箱的車型供卡友選擇，能夠大幅度的提升駕駛舒適度和經濟性。

車橋方面，車輛前橋采用新F4N-1900前軸，后橋采用了378鑄造橋，后橋速比為4.333。底盤部分，車輛采用前7后7+3鋼板懸架，能夠為J6L提供充分的承載能力，滿足瓜果蔬菜類貨物的裝載需求。

推薦的這款一汽解放J6L采用275/80R22.5型18層級無內胎低滾阻輪胎，行車阻力更小，輪輞采用土樓輪輞設計，有利于幫助車輛降低自重。

車輛采用了規格為400升的鋁合金油箱，鋁合金材質能夠進一步降低自重，400L的容積能夠為其提供約2000公里以上續航里程，應對中短途運輸游刃有余，即便是長途運輸，也能輕松勝任。

底盤其他方面，這款一汽解放J6L采用了規格為237x75x6.5高強度鋼車架，在保證承載力的情況下還有效降低了自重。，還配備有前下防護裝置、鋁合金儲氣筒、單聯手動燃油濾清器（10萬公里）、排氣節流閥、筒型后處理、120Ah蓄電池、50L尿素罐等亮點配置。

總體來看，這款一汽解放J6L 260馬力尊享版綠通車型在動力表現、產品質量以及承載能力方面有著不俗的表現；再加上車輛的機、箱、橋具備10萬公里長換油技術，能夠很好地滿足前文介紹劉師傅的運輸用車需求。

大空間平地板駕駛室配置完善 雙臥設計性價比高

實拍的這款一汽解放J6L采用了中國紅的涂裝外觀，中網采用了堆疊式家族外觀設計，看起來層次感很強；同時配合上由兩側向中間收攏的導流槽，使得整個前臉看上去更有棱角。

實拍車輛的后視鏡采用了分體支架式的設計，可調節的角度更大，后續維保更換也更便宜方便。同時電加熱和電動調節功能也有所配備，夠提供更安全更全面地駕駛視野。

一汽解放J6L大燈造型采用了分體式設計，LED轉向燈位于整套燈組的邊上，并呈現“L”型，看上去還是很有辨識度，霧燈設置在了大燈燈組下方的保險杠之上。

解放j6l自帶大屏使用操作很便捷，解放j6在中控大屏桌面找到jovi語音,點擊進入,然后點擊喚醒即可成功呼出語音助手，幫助使用大屏，十分的便捷。解放J6，是一汽解放汽車有限公司自主開發研制的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全。

6米8解放j6l裸車報價，打開車門我們發現，這款一汽解放J6L采用了全浮高頂平地板駕駛室，整體的駕駛室空間表現令人滿意，但是換擋機構集成在主副駕之間，還是稍微會影響駕乘人員的通過性。

打開車門我們發現，這款一汽解放J6L采用了全浮高頂平地板駕駛室，整體的駕駛室空間表現令人滿意，但是換擋機構集成在主副駕之間，還是稍微會影響駕乘人員的通過性。

推薦一汽解放J6L質惠版。而且推薦有不錯的舊車建議買舊的，錢省了一部分，關鍵現在貨運市場太不好搞，新車貶價太快。舊的自己保養的好，一樣路上順風順水。J6L一直是解放銷量第一梯隊的車型，多年營造出來的產品口碑使得J6L。

實拍車輛采用了四輻式多功能方向盤設計，集成了儀表盤控制、多媒體控制、藍牙電話等功能，手不離方向盤就可以操作，提升安全性。

儀表盤采用了我們卡友十分熟悉的我們卡友十分熟悉的機械指針+液晶屏的樣式，更加具備直觀感。

中控臺區域，這款一汽解放J6L采用了直通式的設計，10寸懸浮式中控大屏、車輛控制按鍵、空調控制按鍵、點煙器、儲物空間等配置均集成在中控臺之上。

轉換控制閥出現問題，變數箱氣缸修理包老化等。具體檢查以下的原因：1、檔把轉換和下面那個控制閥臟了，需拿下來清洗。2、轉換閥漏氣或者壞掉，需要更換。3、變數箱氣缸修理包老化需要更換。解放J6L是一汽解放旗下卡車，車型。

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