日前，一汽九院改制以后工資待遇，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）在上海產權交易所掛牌轉讓旗下機械工業第九設計研究院有限公司（以下簡稱機械九院）73.7%股權，轉讓底價約為6.95億元。

從業績上來看，機械九院的表現并不差。2018年，機械九院營業收入約為11.53億元，凈利潤為7795.43萬元；今年上半年，機械九院營業收入約為2.54億元，凈利潤為3777.31萬元。

6400元。一汽九院改制以后每月的工資可以到達6400元，在同等行業是很高的。一汽九院改制以后，每年都會由公司給員工交五險一金，保障員工的生活，非常好。

但機械九院的負債金額卻較高。2018年，機械九院資產總計約14.69億元，負債總計約10.3億元；今年上半年，機械九院資產總計約13.84億元，負債總計約9.07億元。負債金額一再逼近總資產額。

是被改制了。九院始建于1958年，是我國最早從事全國汽車行業規劃、工廠設計和建設的甲級設計研究院，也是我國設計研究汽車工程與制造工藝歷史最長、專業最齊全的科技型企業。科技成果遍及祖國大江南北和10多個國家、地區，曾向東風。

即便如此，一汽股份對意向受讓方仍提出了嚴苛要求。如，要求意向受讓方繼續聘用機械九院的員工，并且須完全認可并接受機械九院職工安置方案之全部內容，完全接受機械九院職工安置費用的安排，若成為本項目最終受讓方，須按照職工安置方案之全部內容配合妥善完成職工安置。

一汽九院設計師工資3500元，績效工資1000元，五險一金。九院的主體業務服務于機械行業的基本建設，經過五十幾年的持續發展，已成為中國汽車行業專業配備最齊全、擁有資質最多、綜合實力最強的科技服務型企業。

事實上，此次股權轉讓早有端倪。啟信寶信息顯示，今年8月以來，機械九院多位董事、監事發生變動。如，監事職位上的張學志、魏野、付炳鋒退出，新增了郭子山、陳建軍、張瀚文、韓新亮。其中，韓新亮曾擔任過一汽紅旗首任事業部部長、中國一汽發展制造部部長等職務。

有分析認為，一汽股份作為一汽集團乘用車業務的上市平臺，甩掉像機械九院這樣的資產“包袱”，也在意料之中。今年以來，一汽股份旗下全資子公司一汽吉林、一汽解放，控股子公司一汽轎車股權變更頻繁。此次一汽股份轉讓機械九院73.7%股權，或許也是一汽集團改革計劃的一部分。

待遇分別如下：1、一汽九院，工資收入，基本工資3500元，績效工資1000元，五險一金，住房公積金，上班時間基本準時下班，周六周日偶爾加班。2、一汽九院，工資收入，基本工資8000元，五險一金，住房公積金，上班時間，偶爾晚下班，。

每日經濟新聞