虎年伊始，一汽皮卡有幾款，國內皮卡市場迎來全新開局。在過去一年，汽車市場遭遇了芯片短缺、疫情反復、極端天氣等多重因素的影響，但國產皮卡依然交出了令人滿意的答卷。此外，不少車企在去年年底發布了新一年的產品規劃，也有品牌借著2021年尾將新品進行了預售，從我們掌握的信息來看，2022年，國內皮卡市場將迎來產品大年。

那么，新的一年各皮卡企業有何動向？有哪些重磅新品蓄勢待發？讓我們一起來看一看。

長城：金剛炮、商用炮改版、P05全新產品、X炮

不久之前，長城金剛炮在荊門工廠量產下線，這款在去年廣州車展上首發亮相的新品是長城2022年的核心產品之一。據了解，金剛炮將在3月正式上市，該車定位介于風駿系列與現款長城炮之間，設計風格向現款長城炮看齊，更注重青春與活力元素，主力消費群體為創業青年。而在今年下半年，長城計劃推出商用炮改款產品，主要面向家商兩用市場。

值得一提的是，此前，一款長城炮全新車型諜照曝光。盡管車輛外觀進行了大量偽裝，但是醒目的炮車標還是可以辨別其身份，新車外觀和內飾均發生了明顯變化，尤其是神似坦克500的內飾在保持現款產品乘用化風格的同時，也有著更加科技化的延展。有消息稱，該車是長城基于P05平臺打造中大型皮卡，為長城炮旗下全新產品，預計會在2022年推出。

此外，在2021上海車展上進行了全球首發的全尺寸皮卡X炮也有望在今年與大家見面，這款基于“坦克平臺”打造的大皮卡擁有諸多粉絲，3.0T V6發動機、9AT/9HAT變速箱、前后雙叉臂獨立懸架，以及可選裝的空氣懸架、電控減振器系統等配置十分具有吸引力，上市后將給國內皮卡市場再度帶來顛覆。

中國一汽的話，現在是國國500，應該是國五的車了

江西五十鈴：全新鈴拓8AT

注：圖為現款鈴拓

一汽凌河雷神皮卡是今年加入皮卡市場的全新車型，該車品牌標識：“FAC”。

鄭州日產：銳騏7

一汽生產的令和FAC皮卡四驅動力還是比較強勁的，但是是比較費油的，建議你有心理準備

2022年，鄭州日產將推出一款全新皮卡產品——銳騏7，中國皮卡網在近期也收到了不少卡友的詢問，可見新車的關注度頗高。

福田：新征服者5

最近幾年，福田對皮卡板塊的投入度和重視程度不斷加碼，2022年剛剛啟幕，福田便率先推出了大將軍皮卡全系柴油8AT和馭炮大將軍，打響了開年第一槍。

國產的皮卡車有長城風駿、江淮帥鈴T6、福田拓陸者、上汽大通T60、江鈴域虎7、鄭州日產納瓦拉、東風銳騏6等等。以長城風駿為例，它不僅具有皮卡車都具有的空間大的特點，而且動力方面搭載了長城汽車與德國博世聯合開發的電控高壓。

接下來，搭載8AT自動變速箱的新征服者5是福田在2022年的又一款重磅新品，新車外觀造型更加年輕化，搭載了同級車型中從未出現的8AT變速箱，并采用適時四驅系統，開啟了工具型皮卡市場的先河。在此前中國皮卡網與中國汽研聯合舉辦的年度皮卡測評中，新征服者5以優異表現摘得“年度經濟適用皮卡”獎項，有消息顯示，新車在售價上將會帶來驚喜，十分值得期待。

上汽大通：牛·魔王

熱愛個性化產品的卡友們一定不會忘記一款吸睛度十足的皮卡車型——上汽牛?魔王。去年11月的廣州車展上，牛·魔王宣告量產，按照計劃，在今年4月的北京車展上，牛魔王將正式上市并交付首批車主。

上汽牛?魔王是基于原型車深度改裝的越野皮卡，注重設計與性能提升，能夠滿足個性化、年輕化以及包括越野在內的泛戶外群體等目標用戶的根本需求和喜好。新車的車輛公告為皮卡公告，可正常上牌，預計售價在25萬元左右。

江淮：T系列換代車型、悍途新版本/自動擋、新能源皮卡

一汽皮卡FAC，解放牌汽車，老凌河制造。是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種采。

2022年1月，江淮汽車正式調整組織架構，成立皮卡公司事業部，進一步聚焦發力皮卡業務。據中國皮卡網了解，今年上半年，江淮將對旗下T6、T8皮卡進行換代，新車內飾將發生較大變化，而下半年江淮將推出全新動力和造型的T8 PRO。

此外，有消息表示，江淮正進行悍途新版本的研發，新車在外觀內飾上均與現款產品差異較大，預計會在今年年內推出。同時，江淮正在加速推進自動擋車型的研發，悍途自動擋車型、新能源皮卡將在今年下半年正式發布。

慶鈴：RG09 D-MAX

慶鈴旗下代號為RG09的新款五十鈴D-MAX是諸多卡友關注的新品之一，去年8月，我們獲得了一組全新D-MAX路試諜照，從相關信息來看，該車便是代號RG09的新款五十鈴D-MAX。新車與江西五十鈴已經量產上市的全新D-MAX基本相同，但會搭載代號為4JZ1的3.0T柴油輕卡發動機，動力性能更進一步。據悉，新車計劃在今年5月正式推出，強勁的動力表現將更適合越野玩家。

一汽藍艦：汽油版換芯

企業回猛士電動越野車屬于豪華電動硬派越野。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用創新技術成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體。

與以上品牌相比，一汽藍艦皮卡似乎并不常見，這主要是由于其市場覆蓋范圍主要在我國西南地區，尤其是云南市場。2022年，一汽藍艦皮卡同樣將做出升級，汽油版車型將換裝全新動力，以提升競爭力，新車將在今年4月正式上市。