作為豪華中型SUV市場國產時間最早的車型，奧迪Q5L憑借均衡的產品力贏得了廣大消費者的認可。歷經多次改款，奧迪Q5L在設計方面不斷進化，造型變得精致運動，奧迪和奔馳發動機哪個更好，成功吸引到更多年輕消費者的目光。在此前的“百名車主評新車”調查中，大部分車主對奧迪Q5L的外觀設計和駕乘感受表示滿意，也有部分車主對其變速箱抱怨較多，另外影音系統故障也較為集中。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數對比：全系標配主動剎車 中高配車型選裝配置更加豐富

2021款奧迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分高低功率兩種調校版本，其中高功率版最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，對應尾標為45 TFSI；低功率版最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米，對應尾標為40 TFSI。傳動系統方面均匹配7速濕式雙離合變速箱和適時四驅系統。

上汽奧迪和一汽奧迪都是豪華品牌，檔次都不錯，是奧迪在國內的兩個合資品牌。上汽奧迪和一汽奧迪區別，在于時間成立、旗下車型和銷售模式的不同。上汽奧迪和一汽奧迪時間成立不同，一汽奧迪在中國市場已經有超過30年的運營，。

2021款奧迪Q5L整體配置水平不低，特別是在安全性和舒適性方面有著亮眼表現。全系標配主動剎車、前/后雷達、倒車影像以及定速巡航等配置，高配車型還升級為360度全景影像和自適應巡航。前排座椅均支持電動調節和腿托調節，除入門車型外還提供了座椅加熱功能，并且全系車型可選裝座椅通風和記憶功能。

一汽奧迪生產基地在長春，天津，佛山。一汽大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車合資企業。

2、競品車型配置參數對比：燈光配置齊全 前排座椅舒適性表現出色

與同級別豪華中型SUV對比，奧迪Q5L無愧于“燈廠”的名號，燈光配置非常齊全，采用矩陣式LED光源，除了常規的自動大燈，還配備了同級別罕見的前大燈雨霧模式以及大燈清洗裝置，確保車輛在惡劣天氣條件下可以安全行駛。座椅方面，奧迪Q5L與奔馳GLC在功能性上均表現出色，前排主/副駕駛員座椅均支持腿托調節和4向腰部支撐調節，最大限度滿足前排駕乘人員的舒適性。除此之外，奧迪Q5L還支持選裝前排座椅通風功能，可以進一步提升用車體驗。

廣汽奧迪和一汽奧迪的區別如下：1、不同的公司，一汽奧迪是一汽集團和大眾的合資公司，廣汽奧迪是奧迪股份公司的子公司品牌。2、產地不同，一汽主要生產國產奧迪車，而廣汽奧迪生產的車都是進口奧迪車。3、發動機不同，廣汽奧。

二、質量可靠性

截至發稿，車質網共受理2021款一汽-大眾奧迪Q5L投訴51宗，其中單純質量類問題的投訴39宗，投訴故障數為55個。在這些投訴中涉及變速器和車身附件及電器的占比較大。據部分車主反饋，問題主要體現在“變速器頓挫”、“變速器異響”以及“影音系統故障”等方面。在此前“百名車主評新車”的質量可靠性調查中，車主對于該車的質量表現給予了客觀評價，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為11.7%和52.5%；認為“一般”的車主占比為22.4%；明確表示“不滿意”的車主占比為13.4%。

1、成立時間不同。一汽奧迪是在1988成立的，而上汽奧迪的成立時間比較晚。2、生產的車型不同。一汽奧迪先后生產了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型，而上汽奧迪是生產奧迪A7L等車型。3。

三、售后服務滿意度

截至發稿，車質網共受理2021款一汽-大眾奧迪Q5L服務類問題投訴11宗，涉及4大類問題。其中承諾不兌現問題相對較多。

四、養護成本

1、油耗：燃油經濟性表現優于同級別車型

一汽和奧迪的區別:一汽奧迪是一汽集團和大眾的合資公司，而奧迪是奧迪股份公司的子公司品牌。一汽主要生產國產奧迪車，奧迪生產的車都是進口奧迪車。一汽奧迪是一汽集團和大眾汽車的合資企業。奧迪是奧迪股份公司的子公司，是一。

由于搭載2.0T低功率發動機的車型用戶數據較少，因此本文只針對搭載2.0T高功率發動機的車型進行統計。車質網匯總工信部及各汽車垂直網站的油耗統計數據，發現一汽-大眾奧迪Q5L的實際油耗均略高于工信部油耗。通過計算得出奧迪Q5L 45TFSI車型百公里綜合油耗為9.48升。在“百名車主評新車”調查中，油耗在8升以下的車主占比為14.3%，油耗在8-10升之間的車主占比為57.1%，10-12升之間的占比為28.6%。

2、保養：養護成本滿意度較高

一汽-大眾奧迪Q5L的整車質保期為三年或10萬公里（以先到為準），搭載2.0T高低功率發動機的車型保養周期和保養價格完全一致。全系車型需在10000公里時進行免費首保，此后每10000公里進行常規保養一次，空調濾芯每30000公里更換一次；空氣濾芯每40000公里更換一次；火花塞和制動液每20000公里更換一次；變速箱油則是每60000公里更換一次。根據相關配件價格加之工時費計算得出奧迪Q5L 45TFSI車型6萬公里常規保養費用為15498.9元。以平均每年行駛2萬公里來計算，每年保養費為5166.3元。在“百名車主評新車”調查中，對于一汽-大眾奧迪Q5L日常養護成本表示“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為12.4%和55.2%，認為“一般”的車主占比為24.3%，明確表示“不滿意”的車主僅為8.1%。

五、路試報告

隨著油門踏板深入，在行程中后段發動機會爆發出更強的動力，配合換擋動作干脆利落的雙離合變速箱，整個加速過程十分暢快。奧迪Q5L提供了四種駕駛模式，其中經濟和標準兩種模式相差不大，而運動模式油門響應更加積極，發動機會隨時保持在高轉速區間以獲得更充沛的動力。

奧迪Q5L全系配備了電子轉向系統，方向盤指向精準度合理，適當保留了一定程度的虛位來平衡操控與舒適，日常駕駛起來較為輕松。底盤部分依舊采用前后五連桿獨立懸掛的組合，能夠有效化解來自于路面的細碎顛簸，懸掛回彈力度適中，乘坐舒適性令人滿意。

六、用戶口碑

在用戶口碑中，多數消費者對奧迪Q5L的乘坐空間和動力性能表示滿意。后排非常寬敞，躺著休息完全沒有問題，一家五口出行沒有一點擁擠感。高功率版車型動力充足，百公里加速只需要6秒多，另外操控也非常穩健，高速過彎時不會有特別大的側傾。不過，也有部分車主認為，車內異味較大，并且變速箱經常會出現頓挫和銜接不順暢的情況，影響駕駛體驗。

七、加分項

1、碰撞安全性

根據國內C-NCAP碰撞測試數據顯示，一汽-大眾奧迪Q5L獲得五星評價，綜合得分為88.369分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞測試中，對前排乘客的胸部、小腿以及后排乘客的胸部保護均有小幅失分。此外，在鞭打試驗、行人保護方面，奧迪Q5L也有一定程度的失分。不過，在側面碰撞試驗和主動安全測試中，奧迪Q5L以滿分的成績通過測試。

2、召回歷史

從目前掌握的數據來看，一汽-大眾奧迪Q5L在國內發布召回公告共計3次。其中，2019年4月14日至2019年5月16日生產的部分國產2019款奧迪Q5L車型，因為供應商生產設備在特定時間段內定位出現偏差，在組裝過程中對個別的發動機低壓燃油管內壁造成預損傷，可能導致低壓燃油管泄漏燃油，極端情況下如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患；2017年8月17日至2020年3月24日生產的部分國產奧迪Q5L 2.0車型，由于供應商制造原因，部分啟動發電機的逆變器內部可能會存在細小的注塑氣孔，當有濕氣在氣孔聚集可能導致逆變器內部電子元件發生電解短路，進而可能導致啟動發電機內部局部積熱，極端情況下不排除引發車輛起火的可能性，存在安全隱患；而2018年3月1日至2021年12月4日期間的部分國產奧迪Q5L車型，因網關控制模塊位于后排座椅下方的較低位置，如果大量液體意外灑到后排座椅上，可能會進入網關控制模塊，導致網關控制模塊內部出現短路，增加發生事故的可能性，存在安全隱患。車企主動發現問題之后積極召回問題車輛并加以解決，值得贊賞。