上汽大眾輝昂,2023款全新大眾輝昂
作為目前上汽大眾旗下旗艦級SUV車型,途昂的尺寸在同價位產品中堪稱無敵。也正是因為車身尺寸的關系,導致很多人覺得女生開途昂有些難。但是,當你真正體驗過途昂之后,你會發現上汽大眾途昂真的很貼心,也很好開,即便是女生也可以很容易駕馭。之所以這么說,就是因為陪閨蜜看車的同時,我竟然提了一輛剛剛上市的新款上汽大眾途昂。
第一眼看到上汽大眾途昂的時候,我就感覺這款車真的超級大。此前在路上看到的時候還沒太注意,這次走近了才發現,途昂竟然比我還高了一點點。除了車身尺寸帶來的視覺沖擊力之外,尊迎禮賓光影地毯、21吋硬派鋁合金輪轂、橫貫式發光前格柵&LOGO等細節設計都讓我心動了。反正銷售介紹完,我就有了購車的心思。
第一眼看到上汽大眾途昂的時候,我就感覺這款車真的超級大。此前在路上看到的時候還沒太注意,這次走近了才發現,途昂竟然比我還高了一點點。除了車身尺寸帶來的視覺沖擊力之外,尊迎禮賓光影地毯、21吋硬派鋁合金輪轂、橫貫式發光前格柵&LOGO等細節設計都讓我心動了。反正銷售介紹完,我就有了購車的心思。
不完全是。上汽大眾輝昂是合資汽車。輝昂提供了第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機和3.0T增壓發動機供消費者選擇。這兩款發動機的最大功率分別為224馬力(165千瓦)和299馬力(220千瓦),最大扭矩分別為350牛米和440牛米。這兩。
至于車內部分反而沒有看太多,看著滿滿的配置表,再問過價格之后,我就直接拿著駕照去辦試駕手續了。用閨蜜的話說,我車還沒選好,你這都準備試駕了?在試駕的時候,閨蜜竟然沒上車,用她的話說,你一個女生開這么大的車,還是第一次開,我看看就好。于是,在伴隨著銷售小哥的尖叫聲中,我們沖了出去。
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很多人可能覺得車太大不好控制,這里完全不用擔心,這款車的A柱并不會對行車造成影響,視野也非常好。當然,精準的指向更是讓人覺得很好掌控車輛。由于試駕車帶有IQ. 智能導視(AR- HUD抬頭顯示)和IQ. 智慧車聯,所以全程不用低頭操作,偶爾動動口就可以,反正開著很順手。
輝昂和輝騰的區別有:車身尺寸不一樣:大眾輝昂車身尺寸為5074mm、1893mm、1489mm;大眾輝騰車身尺寸為5179mm、1903mm、1450mm。2.車身軸距不同:大眾輝昂軸距為3009mm;大眾輝騰軸距為3001mm。3.發動機不同:大眾輝昂的發動。
由于是4S店試駕車,并不能上高速跑兩圈,但是也可以感受到途昂的底盤很沉穩。回到4S店的時候,由于車位比較緊張,剩余的車位旁邊都有車。這個時候,我才感覺到大車的壓力,停車的確是一個問題。這時候銷售小哥提醒我,這款車全系標配自動泊車功能,所以,不提車還等什么呢?
輝昂是上汽大眾,以2021款輝昂為例,其是一款中大型車,車身尺寸是:長5074mm、寬1893mm、高1489mm,軸距為3009mm,油箱容積為75l,車身重量為1805kg。2021款輝昂前懸架是五連桿獨立懸架,后懸架是梯形連桿式獨立懸架,搭載。
在準備交錢提車的時候,還發生了一個小插曲,由于價格和配置,以及動力參數等方面的關系,我反而覺得2.0T低功率版就夠用了,畢竟看起來都一樣霸氣。后來還是閨蜜說的,2.0T高功率版車型全系都是四驅車型,冬天下雪開會不會更安全性一些,再加上銷售表示現在買途昂至高可以減免75%的購置稅,于是就提了2.0T高功率版車型。
有。全新一代的2023款大眾輝昂于2022年2月公布車型,預計2023年5月上市,是有23款的。大眾輝昂(PHIDEON)是上汽大眾旗艦座駕系列,集優雅、尊貴、細節與科技為一體。
如今這款新車也跑了1000多公里,每次開出去都吸引了好多人的注意力,尤其是發現我是女司機之后,大家更是感到驚訝。講真,如果你喜歡大車,還擔心車輛太大不好駕馭的話,不妨直接選途昂,真的好開又好用,反正我是愛了。
輝昂是上汽大眾推出的一款中大型轎車。輝昂是繼輝騰之后唯一一款重返豪華車市場的車。輝騰停產后,大眾將輝昂引入中國市場,由上汽大眾生產銷售。雖然這款車的定位沒有輝騰高,但也是大眾中定位最高的豪華車。相信很多車主都聽。
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