前段時間的刷朋友圈，老途安底盤是大眾最好的，意外看到小時候的一位小伙伴，喜提新車，還是一臺MPV車型——上汽大眾途安L，這不由引起了我的好奇。作為同齡人，一直覺得年輕消費者應該會更加傾向于SUV、轎車、跑車這些類別，選擇MPV車型，確實大為意外。為此，我特意與他進行了一番交流溝通，想要聽聽他對于這臺車的心路歷程。下面是筆者與小伙伴的對話。

何為緣起？

Q（筆者）：當初為何想要選擇一臺MPV？

Q：當時是如何兜兜轉轉選的途安L的？

柳暗花明

Q：適合？這個車哪些地方讓你這么感覺？

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A：對呀，就是適合。首先你看這個車身尺寸，途安L的全車尺寸是4527x1829x1659mm，軸距2791mm。你別看車長不長，但是整個軸距還是相當不錯的。因為車身不長，所以倒庫、側方都是輕松搞定，完全不需要小心翼翼地一點點過。然后就是這個空間的寬敞程度，那真是一絕，雖然我是買來家用的，但是這個空間表現用來拉貨也是綽綽有余。

上汽大眾途安缺點：1、最滿意油耗在上海市區環境下還是可以的，畢竟就1.4排量。不滿意車內還是一直有異味，和內飾的材質有很大關系，后雨刷噪音大，在開車的時候無意中發現，后雨刷的動靜比前面兩個大雨刷的噪音還要大，擋。

駕駛心得

如題主想要了解的“上汽大眾途安怎么樣?”相關內容介紹有以下：上汽大眾途安配置：1、途安L長寬高分別為4537\/1834\/1682mm，軸距2791mm，因為車身高度較高，途安L有著不錯的內部空間，作為家庭用車非常合適。

Q：這臺車開起來如何？有沒有什么駕駛心得？

A：其實這臺途安L的駕駛品質也很讓我驚訝，不過，轉念一想這是大眾汽車，又覺得非常合理。你要知道，這臺車的動力總成是常規的1.4T+7DSG的搭配，整體的輸出非常線性，但是變速箱真的非常聽話，升降擋相當敏捷，完全不會頓挫，延遲。底盤濾震效果也很不錯，前麥弗遜+后多連桿的懸架，減震器的行程也偏長，能夠有效地緩沖整個乘坐體驗。反正我帶著家人們去公園露營的時候，就感覺挺不錯的。駕駛心得嘛，就是不要保持長時間堵車就好了，變速箱好像有點熱衰減的問題。

一汽大眾途安性價比還是蠻高的：1、全新的上汽大眾途安L拓界版可以說是途安L的跨界車型，整體外觀風格偏向SUV的硬朗運動。比如說前格柵上頗具跨界風格的橫向鍍鉻裝飾、包圍著車身的炫黑大包圍、銀色防擦護板以及18英寸的大尺寸。

Q：謝謝你的分享，下次有空我們再好好聚聚

上汽大眾途安l安全測試還是不錯的：1、外觀方面從官方透露的新車效果圖上可看出新一代途安采用了大眾最新的家族式前臉設計風格橫條幅前進氣格柵與前大燈組相連前大燈組內的LED日間行車燈與進氣格柵橫條幅相貫通使得前臉設計線條。

最后：通過一番簡單的交流溝通，我算是明白了為何小伙伴要選擇一臺MPV車型，同時他也是將這臺車發揮到了極致，能夠利用的地方都用上了，物盡其用，想必就是這臺途安L，最好的歸宿吧。