在菲亞特克萊斯勒汽車集團（FCA）舉辦的“資本市場日”上，集團了宣布2018年至2022年的五年業務計劃，廣汽菲克真的要停產嗎，其中沒有提及針對菲亞特、克萊斯勒的未來規劃。另外由于菲亞特在華銷售慘淡，業內傳出菲亞特品牌將第二次退出中國市場。

即使在最近瘋傳亞菲特要退出中國市場的消息后，菲亞特克萊斯勒汽車亞太區也沒有公開對外發聲回應“是與否”。

廣汽菲克不是汽車品牌，而是一家中國公司，全稱廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司，是廣汽集團和菲亞特克萊斯勒汽車集團聯合成立的公司。廣汽費特主要生產吉普和菲亞特。Jeep是美國品牌，菲亞特是意大利品牌。菲亞特克萊斯勒汽車集團是一家。

1999年菲亞特品牌首次入華，牽手南京汽車，成立南京菲亞特汽車有限公司。2007年，因銷量低迷，菲亞特退出中國市場，南京菲亞特汽車宣告破產。從1999年成立到2007年宣告破產退市，南京菲亞特累計國產三款小型車，累計銷量為16萬輛。

1、廣汽菲克不是一個汽車品牌，而是中國的一個公司，全稱廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司。由是廣州汽車集團與菲亞特克萊斯勒汽車集團共同合作成立的一個公司。2、廣汽菲特旗下主要生產jeep和菲亞特這兩款車型。其中jeep是屬于美國。

但此后，菲亞特品牌車型銷量進入下坡階段，2015年累計銷量僅為3.2萬輛，2016年累計銷量為7618輛，2017年為2273輛。今年1-4月，菲亞特國產車型銷量累計為90輛，其中3月份銷量數據為0。從車型上看，1-4月，菲翔銷量為70輛，同比下降92.7%；致悅銷量為20輛，同比下降95.9%。

廣汽菲克是一個中國公司，車是在中國生產的，但是jeep是美國的汽車品牌，也就是說國外投資方出品牌、技術、資金、人才等，所以屬于合資車。廣汽菲克主要生產兩種車型：jeep和菲亞特，這種合資車就是由中國與國外投資方一起成立。

此前有媒體報道稱全國大部分經銷商已經停止銷售菲亞特品牌的車輛，廣汽菲克廠家已經停產菲亞特品牌汽車。

再到2014年，克萊斯勒被菲亞特集團收購。次年，廣汽菲亞特順勢將引入Jeep品牌國產化，并且更名為廣汽菲亞特克萊斯勒。Jeep的這一次機遇上了中國SUV的黃金發展周期。首款國產車型自由光售價相比起進口版下降40%左右，大大拉近了與國民。