國內有許多品牌的許多車，真的是一代不如一代了，車殼不斷加長加寬，發動機不斷縮小，車企以為這樣大賺特賺狂賺瘋賺，買家認為這樣寬大舒適省油省錢。

令人驚詫。

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2019款本田凌派

2017款本田凌派，車況好，即使兩年跑了9萬公里，廣汽本田凌派一共下來要多少錢，自動擋低配9萬元價格都算不貴；但如果是新款恐怕得過過腦子慎重考慮了。，

老一代本田凌派與九代思域一樣搭載1.8L自然吸氣發動機，發動機性能穩定，燃油經濟性出色，沒有燒機油或產機油的現象。

除了馬自達昂克賽拉的2.0L發動機之外，老款凌派搭載的發動機在國內其它品牌緊湊級車沒有多余的競爭對手，而且其匹配的CVT變速箱也比較適用，憑此它就自然擁有優良的保值率，即便它是飛度平臺拉長的車型。

按目前二手車行情、車況在比較好的情況下8-9W

新款凌派更進一步拉長了車身，使其擁有了標準緊湊級車型的整車尺寸與縱向乘坐空間，但品質、性能再也沒有從前的高度了。

2017款本田凌派

作為原生緊湊級車，本田思域的車身安全性已經非常差了，不斷拉皮而成的凌派會有比思域更好地安全性？

本田再也不是印象中的本田了，2.0L、2.4L的雅閣換裝了1.5T發動機+CVT，國外是2.0T+10AT；思域，1.8L換裝1.0T、1.5T，國外是1.5T、2.0T。1.8L凌派全系換裝1.0T三缸，國外沒有。

您好，本田凌派來說指導價是12.48萬，優惠1.8萬左右的，全款落地在12.5萬左右的。

2019款本田凌派

然而，縱使如此，許多人仍然對本田汽車趨之若鶩，這，或許真的不僅僅是車企的錯了。

同價位甚至價格還要實惠的車型有1.5L+6AT的大眾寶來和斯柯達明銳，有1.6L+博世CVT的榮威i6，有1.6L+6AT的長安逸動，有1.5L+CVT的吉利帝豪、榮威i5、東南A5、奇瑞艾瑞澤5，更有1.5T+CVT的艾瑞澤GX。

二手車這東西一車一況一車一價，總體來說9.3w價格有點偏貴，比較合理的價格不超9，既然買了也別糾結貴與不貴，只要車況沒問題就可以了。

新凌派能賣好，多少人得閉門思過。

全新本田凌派正式上市，售9.98-13.98萬元，新車定位緊湊級轎車，搭載1.0T渦輪增壓發動機。此外，該車系未來還將推出混動版本車型。在2018年廣汽本田品牌之夜上，廣汽本田新一代凌派正式上市。新車共推出5款車型，售價為9。.